कार टॉक: जेव्हा एअरबॅगचा विचार केला जातो तेव्हा अधिक चांगले नसते

गुडघ्याची एअर बॅग काय करते?माझा अपघात झाला ज्यामुळे गुडघ्याच्या एअर बॅगमधून माझ्या डाव्या पायाला मोठी दुखापत झाली.उजव्या पायाला ब्रेक लागला आणि सतत जखम झाली, परंतु एक भयानक समस्या नाही.
जेव्हा ते ओळखले गेले तेव्हा एअरबॅग्जची भावना "अधिक आनंददायी" होती. शेवटी, तुमच्या डॅशबोर्डच्या मागे स्टील आहे, आणि जर आम्ही तुमचे गुडघे आणि स्टील यांच्यामध्ये उशी देऊ शकतो, तर का नाही, बरोबर?
समस्या अशी आहे की आमच्या फेडरल सुरक्षा नियामकांना लोकांच्या दोन भिन्न गटांचे संरक्षण करण्याचे काम दिले जाते: जे सीट बेल्ट घालतात आणि जे न घालतात.
त्यामुळे जेव्हा कारची “क्रॅश चाचणी” केली जाते, तेव्हा त्यांना बेल्टेड डमी आणि पूर्ण डमी नसलेल्या दोन्हीसह चाचणी करावी लागते. दोन्ही चाचण्या उत्तीर्ण होण्यासाठी, ऑटोमोटिव्ह अभियंत्यांनी तडजोड करणे आवश्यक आहे.
गुडघ्याच्या एअरबॅगसाठी, अभियंत्यांना आढळले की गुडघ्याची एअरबॅग बेल्ट नसलेल्या डमीला अपघातात अधिक सरळ स्थितीत राहण्यास मदत करू शकते जेणेकरून तो स्टीयरिंग व्हीलच्या खाली घसरणार नाही आणि चिरडला जाईल.
दुर्दैवाने, बहुतेक बेल्ट असलेल्या ड्रायव्हर्सच्या वासरांचे संरक्षण करण्यासाठी आवश्यकतेपेक्षा मोठ्या, मजबूत गुडघा पॅकची आवश्यकता असू शकते.
त्यामुळे गुडघ्याच्या एअरबॅग्ज तुमच्या आणि माझ्यासारख्या लोकांसाठी ऑप्टिमाइझ केल्यासारखे वाटत नाहीत ज्यांना बकल अप होण्यासाठी दोन सेकंद लागतात. त्यामुळे ते समस्याप्रधान असू शकतात. इन्शुरन्स इन्स्टिट्यूट फॉर हायवे सेफ्टीच्या 2019 चा अभ्यास हे सिद्ध करतो.
IIHS ने 14 राज्यांमधील वास्तविक-जागतिक क्रॅश डेटाचा अभ्यास केला. त्यांना आढळले की बेल्ट केलेले ड्रायव्हर्स आणि प्रवाशांसाठी, गुडघ्याच्या एअरबॅगने दुखापत टाळण्यासाठी फारसे काही केले नाही (त्यांनी इजा होण्याचा एकूण धोका सुमारे 0.5% कमी केला), आणि काही प्रकारच्या अपघातांमध्ये ते वाढले. वासराला दुखापत होण्याचा धोका.
मग काय करावे? हा सार्वजनिक धोरणाचा मुद्दा आहे जो या क्रॅश चाचणी डमीच्या व्याप्तीच्या पलीकडे जातो. परंतु जर ते माझ्यावर अवलंबून असेल, तर मी त्या लोकांकडे बघेन जे त्यांचे सीट बेल्ट घालतात आणि इतर लोकांना फुटबॉल हेल्मेट देतात आणि त्यांना शुभेच्छा.
माझ्या पत्नीच्या कमी मायलेज 2013 Honda Civic SI वर एअरबॅग चेतावणी लाइट अधूनमधून येण्याचे कारण काय आहे? गेल्या काही महिन्यांपासून, गाडी चालवल्यानंतर किंवा काहीवेळा वाहन प्रथम सुरू झाल्यावर प्रकाश येतो.
स्थानिक डीलर्सचा अंदाज आहे की स्टीयरिंग व्हील खेचण्यासह दुरुस्तीसाठी सुमारे $500 खर्च येईल. मला आढळले की खांद्याच्या पट्ट्यावर काही वेळा खेचल्याने चेतावणी दिवा काही दिवसांसाठी बंद होतो, परंतु प्रकाश अखेरीस परत येईल.
खांदा हार्नेस सिस्टम खराबपणे जोडलेला आहे का? या समस्येचे त्वरित निराकरण आहे का?- रीड
मला वाटते की $500 पेक्षा जास्त पैसे देण्यापूर्वी तुम्ही डीलरला अधिक माहितीसाठी विचारले पाहिजे. त्याला स्टीयरिंग व्हील काढायचे होते, असे सुचवले की समस्या एअरबॅगमध्ये, स्टिअरिंग कॉलममधील क्लॉक स्प्रिंग किंवा जवळपासच्या कनेक्शनमध्ये होती.
जर तुम्ही तो घातला असताना खांद्याच्या पट्ट्याला झटका दिल्यास, स्टीयरिंग कॉलममध्ये समस्या उद्भवू शकत नाही. बहुधा सीट बेल्टची कुंडी. ड्रायव्हरच्या उजव्या नितंबजवळील लॅचमध्ये, जिथे तुम्ही सीटबेल्ट क्लिप घालता. एक मायक्रोस्विच जो संगणकाला तुमचा सीटबेल्ट चालू असल्याचे कळू देतो. जर स्विच गलिच्छ असेल किंवा समायोजित करता येत नसेल, तर त्यामुळे तुमच्या एअरबॅगचा प्रकाश येईल.
समस्या सीट बेल्टच्या दुसऱ्या टोकाला देखील असू शकते, जिथे तो गुंडाळू शकतो. अपघात झाल्यास सीट बेल्ट घट्ट करण्यासाठी तेथे एक प्रीटेन्शनर आहे, ज्यामुळे तुम्हाला दुखापत टाळण्यासाठी चांगल्या स्थितीत ठेवता येईल. तुमच्या एअरबॅगचा प्रकाश ढोंग करणाऱ्याला काही समस्या असल्यास देखील या.
म्हणून, प्रथम डीलरला अधिक विशिष्ट निदानासाठी विचारा. त्याला विचारा की त्याने कार स्कॅन केली आहे का, आणि असल्यास, त्याने काय शिकले आहे? त्याला विचारा की त्याला नेमके काय वाटते की समस्या उद्भवत आहे आणि ती दूर करण्यासाठी काय करावे लागेल. जर तुम्ही माझ्यावर विश्वास ठेवू नका, आणखी एक होंडा-फ्रेंडली दुकान तुमच्यासाठी कार स्कॅन करा आणि कोणती माहिती समोर येते ते पहा. तो तुम्हाला नक्की सांगू शकेल की कोणता भाग दोषपूर्ण आहे.
जर तो कुंडीच्या आत दोषपूर्ण स्विच असल्याचे निष्पन्न झाले तर - ही अशी गोष्ट आहे जी कोणताही चांगला मेकॅनिक तुमच्यासाठी स्वच्छ करण्याचा प्रयत्न करू शकतो. परंतु जर ते त्यापेक्षा अधिक क्लिष्ट असेल, तर मी तुमची केव्हलर पॅंट घालून डीलरकडे जाईन. प्रथम, होंडा तिच्या सीट बेल्टवर आजीवन वॉरंटी देते. त्यामुळे जर ते प्रीटेन्शनरसारखे दिसत असेल, तर तुमची दुरुस्ती विनामूल्य असू शकते.
दुसरे म्हणजे, एअरबॅग्ज खूप महत्त्वाच्या आहेत. त्यांचा अर्थ जीवन आणि मृत्यूमधील फरक असू शकतो. म्हणून जेव्हा तुम्ही गंभीर सुरक्षा तंत्रज्ञानाचा सामना करत असाल, तेव्हा अनुभव आणि साधने असलेल्या ठिकाणी जाण्यात अर्थ आहे. जर तुमच्या वारसांना त्रास झाला तर उत्तरदायित्व विमा त्यांना खूप मोठे बिल देईल.
कारबद्दल काही प्रश्न आहेत? Ray, King Features, 628 Virginia Drive, Orlando, FL 32803 वर लिहा किंवा www.cartalk.com वर कार टॉक वेबसाइटला भेट देऊन ईमेल करा.